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  • 武陵觀察網 財經 不能上綠牌的混動車型還能買么

    不能上綠牌的混動車型還能買么

    對于購車人來說,油價上漲燃油車將不再是最佳選擇,純電車由于續航里程的問題也讓大家焦慮,但是從2023年1月1日開始,購買混動車型將不再上綠牌,你還會覺得混動車型香嗎?其實一輛車到底值不值得買,最終還得落到使用場景和用車需求上來。

    在沒有真正意義上的“優質新能源車”出現之前,人們的續航焦慮就會一直存在。而混動采用了內燃機與電動機作為動力源。相對于燃油車加速更順暢,動力響應更強。搭載的蓄電池也能夠調節能量回收系統,在松開油門的同時產生更強的制動效果,同時實現能量的再次利用?,F階段能很好地實現續航“里程無憂”。技術先行,市場鋪路,政策扶持,新能源技術飛躍發展的現狀不可否定。即便是身邊對新能源車排斥的朋友,也會在選車購車時多看一眼混動。因為對于剛需用戶而言,現階段能夠在混動車上得到更多。

    如果你是注重安全,性能,樂趣于一體的混動車型。那么選擇領克01EM-P,絕對不會讓你失望。

    因為領克01EM-P的一切都是在“省油”的前提下實現的,領克01 EM-P可實現WLTC工況下綜合油耗1.54L/100km、饋電油耗5.1L/100km。

    與此同時,他還足夠有趣。比如,在你接近車輛1.5米左右時,自動感應解鎖;全車19顆氛圍燈芯片,幫你營造浪漫氛圍;游玩之時還能直接使用車內娛樂攝像頭實時錄制視頻,記錄生活的美好瞬間。

    追求更加極致的駕駛感受的朋友,不妨看看領克03EM-F。

    市面上,我們常常能夠看到的是:熱衷性能和動力的用戶,勢必要消耗一部分油耗。但對于領克03EM-F來說,DHE15(1.5TD)混動專用發動機+3擋DHT Pro混動專用變速器的搭配,卻可以做到兼得。

    與此同時,在相同的駕駛條件下,領克03EM-F也要比其他燃油車響應更迅猛。一腳油門過后推背感十足。起步階段電機驅動車輛,無頓挫感的駕駛平順性,也能給用戶帶來純電般的感受。

    所以我們可以說,即便沒有綠牌加持,混動依然是當下最好的選擇。

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